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液壓系統(tǒng)是機械系統(tǒng)的血液流通所在。而液壓管則可稱稱的上是機械的血管。在工作中，液壓管路的泄漏是司空見慣的。而同時，液壓油品的泄漏造成的壓力降低，又給我們帶來諸多影響。怎樣克服泄漏是每個液壓管制造者和使用者不可推卸的任務。
首先。我們談造成液壓管泄漏的原因：
1.管體爆裂。造成管體爆裂的原因一般是軟管制造者在總成出廠前，未進行測試；最起碼沒根根試壓。而可能是抽測的。這一點在行業(yè)標準里不是禁止的。但作為用戶的要求而言，任何的泄漏都是不能容忍的。所以生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品出廠前，必須對產(chǎn)品進行逐根按標準測試。另一方面，用戶在使用時因為認為或機械故障所致液體壓力過高，超過管體設計所能承受的壓力。也會出現(xiàn)爆裂。比如自卸車嚴重超載等。
2.管接頭泄漏。管接頭在液壓系統(tǒng)中使用較多，在漏油事故中所占的比例也很高，可達30%～40%以上。管接頭漏油原因大多是因為加工者未按圖紙和標準加工。如螺紋孔加工尺寸、加工精度超差等，以上情況一旦發(fā)生漏油很難根治，只能借助液態(tài)密封膠或聚四氟乙烯生料帶進行填充密封。管接頭組件出現(xiàn)問題的其他原因比如在鍍鋅或運輸過程中密封部位的磕碰、劃傷都可造成泄漏。
另一方面，由于成本原因；市場競爭造成接頭制造商無利可圖。按國家標準管接頭羅母和接頭體要求用45號鋼材。扣壓套皮采用20號鋼。但限于求購商殺價過低，而生產(chǎn)商又不愿丟棄客戶。于是，接頭所采用鋼材不標準；造成軟管在使用一段時間后出現(xiàn)滲漏。
3.選用管體不當。液壓系統(tǒng)因工作環(huán)境不同而應選用不同的管體?，F(xiàn)在液壓軟管主要分橡膠管和液壓樹脂管。而樹脂管是一種新產(chǎn)品。經(jīng)各方面論證，軟管樹脂化以充分顯現(xiàn)出了該產(chǎn)品的優(yōu)點。但樹脂管中有些管體彎曲半徑較大。回彈性不好。另外高壓軟管分耐油，耐溫，耐腐蝕等多種，這就要求設計者選用合適的管材。
4.扣壓原因。目前，國內(nèi)生產(chǎn)扣壓機的廠家水平高低不一樣。存在自動化程度不夠，精度不高，生產(chǎn)效率低，穩(wěn)定性差等缺陷。尤其扣壓精度達不到要求，更易造成軟管接頭部位發(fā)生泄漏。
5.測試原因。出現(xiàn)軟管泄漏不見得軟管沒經(jīng)測試。有時雖經(jīng)測試。但因測試設備與軟管工作環(huán)境存在差異，也會造成不明原因的故障。比如：測壓機上壓速度慢，并且脈沖力不夠。而工作的液壓系統(tǒng)相差懸殊。再就是測壓人員責任心不強，不安標準測試。
6.安裝原因。在軟管組裝和設備組裝時的不妥，是造成泄漏的另一主要原因。無論組裝方法還是扭緊力拒都要求嚴格。
解決方法：
1.根據(jù)工作環(huán)境選取適宜的管材。
2.嚴格按標準采購接頭。
3.改進組裝方法，盡量采用機械組裝和自動化組裝。
4.改進設備。提高人員的工作素質(zhì)和責任心。
5.嚴格按標準進行測試，并盡量保證百分之百的檢測率。
6.選用合格油品。及時更換老化軟管。
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